El Municipio inició una
segunda etapa para sumar carriles de giro, ampliar la calzada y reducir aún más
los tiempos de espera en una de las intersecciones más congestionadas del
distrito.
El Municipio de San Isidro dio
inicio a la segunda etapa de obras de reordenamiento vial en la intersección de
las avenidas Centenario y Márquez, con el objetivo de optimizar los flujos
vehiculares y reducir significativamente los tiempos de espera.
Luego de la primera etapa
realizada en julio de 2025 —durante las vacaciones de invierno—, que incluyó la
incorporación de un carril adicional de giro desde Márquez hacia Centenario, la
ampliación de la bocacalle de Av. Santa Fe y la construcción de una senda
peatonal elevada, se logró reducir el tiempo promedio de espera en el giro
desde Márquez de 6 minutos a 2,5 minutos.
En esta segunda etapa, que se
realiza también en vacaciones pero de verano, se ejecutarán las siguientes
intervenciones principales: la construcción de un segundo carril de giro desde
Av. Santa Fe hacia Av. Márquez; la demolición parcial del cordón separador
central para ganar espacio; y la ampliación de la calzada en sentido hacia
Vicente López.
Duración y afectaciones al
tránsito
Las obras se extenderán por
aproximadamente 20 días y se realizan en verano precisamente para aprovechar la
menor circulación vehicular. Durante este período será necesario un corte total
del giro desde Av. Márquez hacia Av. Santa Fe (sentido Vicente López). Como
alternativa se podrán utilizar los carriles centrales de Márquez para realizar
el giro. También habrán cortes parciales en el sector central de Av. Santa Fe
(no se prevén desvíos).
En todo momento habrá agentes
de tránsito presentes coordinando la circulación y cartelería clara con las
indicaciones correspondientes.
Por qué es clave esta
intersección
El cruce de Centenario y
Márquez constituye uno de los puntos de mayor conflictividad vial del distrito:
concentra un alto caudal de vehículos particulares, múltiples líneas de
colectivos y una importante circulación peatonal, especialmente por su cercanía
a las vías del Ferrocarril Mitre.
Con estas dos etapas de intervención planificadas en períodos de menor circulación, el Municipio busca mejorar la seguridad vial, agilizar el tránsito y jerarquizar el espacio peatonal en una de las intersecciones más transitadas de San Isidro.
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