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07/02/26

Vicente López: tras años de abandono, el municipio renovó la iluminación en las colectoras de Panamericana y General Paz

Por Román Reynoso para Mundo Norte

La gestión local saldó una deuda histórica con los vecinos al completar la instalación de 560 nuevas luminarias LED en zonas que, hasta hace poco, se encontraban fuera de la jurisdicción municipal. Los trabajos, ejecutados en un plazo récord de menos de 60 días, transforman la fisonomía de las colectoras de las autopistas Panamericana y General Paz, puntos neurálgicos donde la oscuridad y la falta de mantenimiento eran moneda corriente.



El proyecto fue posible gracias a un convenio estratégico firmado con Autopistas del Sol en noviembre de 2025. Este acuerdo permitió que el municipio interviniera en sectores donde antes estaba imposibilitado legalmente, reemplazando tecnología obsoleta de la década del 90 por dispositivos LED de última generación. La mejora no solo implica un ahorro energético y un menor impacto ambiental, sino que responde directamente a una demanda vecinal vinculada a la seguridad y el ordenamiento urbano.


Un despliegue por etapas en puntos clave

La obra se desarrolló de manera progresiva para cubrir los accesos más transitados del distrito:

  • Zufriategui: desde Avenida Mitre hacia la zona del río.
  • Juan Bautista de La Salle: desde Avenida Mitre hasta Avenida de los Constituyentes.
  • Blas Parera y Echeverría: desde Zufriategui hasta Paraná, completando ambos márgenes de la traza.

Impacto en la seguridad ciudadana

Desde el Palacio Municipal destacan que esta intervención no es un hecho aislado, sino que se integra en un plan integral de fortalecimiento del espacio público. Al mejorar la visibilidad en las colectoras, se optimiza la eficacia de las cámaras de seguridad y se facilita el patrullaje preventivo.

Con la finalización de estos trabajos el pasado 9 de enero, Vicente López consolida una política de gestión que prioriza la resolución de conflictos jurisdiccionales en favor del beneficio concreto para el vecino, transformando áreas de tránsito rápido en entornos más seguros y transitables.


 Roman Reynoso 2026

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