Luego de analizar el esquema
diseñado por el municipio, el Ministerio de Transporte de la provincia de
Buenos Aires aprobó las modificaciones propuestas para brindar una alternativa
a los vecinos, y las líneas 228, 314, 338 y 343 extenderán sus recorridos. El
municipio dispondrá de un importante operativo de comunicación en calle con más
de 400 voluntarios.
En el contexto de la crisis y
suspensión del servicio de las cuatro líneas (333, 407, 437 y 707) de la
empresa privada Micro Ómnibus San Martín (M.O.G.S.M), el municipio de San
Isidro junto a la provincia de Buenos Aires y el resto de las líneas de colectivos
que circulan por el distrito, definieron un nuevo esquema de recorridos con el
objetivo de cubrir los sectores que quedaron desconectados. Los nuevos
trayectos se implementarán desde mañana viernes 5 de junio.
La premisa en el armado de los
recorridos fue la de brindar cobertura a todos los barrios extendiendo los
trayectos de las líneas: *228, 314, 338 y 343.* De esta manera, los cambios
propuestos cubren la gran mayoría de los ramales que hacía la empresa M.O.G.S.M.
para brindar una alternativa de movilidad sostenible en el tiempo y con
unidades más modernas para mejorar la calidad del viaje de los vecinos.
Así, en San Isidro quedarán
vigentes veinticinco líneas de colectivos: 15 (Puente Uriburu - Gral. Pacheco),
21 (Puente La Noria - Tigre), 57 (Palermo - Capilla del Señor), 59 (Estacion
Buenos Aires - Olivos), 60 (Barrancas de Belgrano - Bajo San Isidro), 71 (Plaza
Miserere - Villa Adelina), 78 (Chacarita - Villa Adelina), 87 (Chacarita -
Fábrica Ford), 111 (Puerto Madero - José León Suárez), 127 (Boedo - Don
Torcuato), 130 (La Boca - Boulogne) 140 (Correo Central - Boulogne Sur Mer),
168 (La Boca - San Isidro), 184 (Villa Adelina - Chacarita), 194 (Plaza
Miserere - Zárate), 203 (Puente Saavedra - San Miguel), 204 (Zárate - San
Martín), 228 (Puente Saavedra - Garín), 314 (Puente Saavedra - Boulogne Sur
Mer), 338 (San Isidro - La Plata), 343 (Liniers - Tigre), 365 (Puente Saavedra
- Luján), 371 (Virreyes - Vicente López), 430 (Puente Saavedra - Rincón de
Milberg) y 710 (Virreyes - San Fernando). Además, tres líneas de tren: Mitre,
Belgrano Sur y de la Costa.
Resumen del nuevo esquema de
recorridos
- LÍNEA 228: sigue con sus
recorridos habituales, y absorbe el ramal de la línea 437 que hacía Garín -
Bajo de San Isidro en su totalidad.
- LÍNEA 343: sigue con sus
recorridos habituales, y absorbe a la línea 333 con sus dos ramales, con la
diferencia que extiende sus recorridos saliendo de la terminal de Carapachay
(antes la 333 arrancaba en el bajo Boulogne). Es decir, hace Carapachay, Estación
Villa Adelina, Estación Boulogne, Camino Morón, donde empalma con el recorrido
original de la 333 en su ramal hacia Acassuso y hacia Olivos.
Suma un desdoblamiento del ramal
304, que tiene como diferencia que a la altura del Hospital Materno Infantil se
desvía por 3 de Febrero/Diego Palma continuando por Rolón y José Ingenieros
para empalmar con su recorrido original.
Suma un desdoblamiento del ramal
343 x Lourdes que copia la traza original hasta la av. Mitre donde continúa por
ella para subir hasta av. Santa Fe por la calle Edison (copiando parte del
ramal de la ex 407), para luego empalmar con el recorrido original hacia
Carupá.
Suma un nuevo ramal, saliendo de
su terminal circulando por Camino Morón pasando por el BASI, recorriendo La
Horqueta y continuando por Beccar para llegar a la Rotonda de Acassuso donde
pega la vuelta.
- LÍNEA 314: sigue con sus recorridos habituales, y suma uno nuevo ramal que sale de la terminal en Boulogne pasando por el Soleil, llegando a la Estación de Boulogne por Irigoyen, pasando por el Hospital de Boulogne, continuando hacia Villa Adelina para cruzar la Panamericana por Fondo de la Legua, y ahí continúa por las calle Entre Ríos/Libertad hasta llegar a Martínez donde pega la vuelta.
- LÍNEA 338: sigue con sus
recorridos habituales y suma un recorte de su recorrido habitual que circula
desde Márquez y Centenario hasta Sarratea y Avelino Rolón.
Viajes más cómodos y seguros
Las líneas que extenderán sus
recorridos ofrecerán unidades más modernas y adaptadas, lo que representará un
salto de calidad para los pasajeros.
- Todas las unidades tienen piso
bajo (lo que mejora la accesibilidad para personas mayores o con movilidad
reducida).
- Cuentan con aire acondicionado.
- Tienen sistema de pago SUBE y
multipago.
- En la mayoría de los casos,
están equipados con cámaras de seguridad internas.
Operativo territorial de
comunicación
Para comunicar los nuevos
recorridos, el municipio dispondrá de un importante operativo en territorio con
más de 400 voluntarios donde se entregarán flyers a los vecinos para
informarles las distintas alternativas de movilidad que dispone ahora la ciudad:
se recorrerán centros comerciales, centros de trasbordo, y zonas de gran flujo
peatonal, como el Paseo de las Bicicletas. Todo el detalle de los recorridos se
encontrará dispuesto en la web de San Isidro.
Además, habrá cartelería específica en las paradas de colectivos indicando si el refugio está habilitado o no, y se sumarán afiches en las unidades de los colectivos. También se colocarán carteles en organismos públicos, escuelas, hospitales y centros de salud, campos de deporte, etc.
Instagram: @mundonorte
