En un megaoperativo policial
que ya se cataloga como uno de los más impactantes del año, fue desmantelada
una sofisticada organización criminal que durante meses ejecutó un robo
millonario y silencioso a dos de los gigantes automotrices más grandes del
país: Ford y Volkswagen. La banda, liderada por empresarios y con la
complicidad de empleados infieles, había montado una aceitada maquinaria para
sustraer y revender repuestos originales, generando pérdidas que ascienden a
millones de dólares.
El golpe, digno de un guion
cinematográfico, fue dado por la Policía Bonaerense tras una meticulosa
investigación de más de un año. Los líderes de la banda, identificados como
Juan Podavini y Julio Sartori, dueños de importantes empresas de repuestos, orquestaban
un sistema casi perfecto. Desde las plantas de General Pacheco, lograban
sacar piezas "descartadas" o en perfecto estado, que luego eran
reparadas y puestas a la venta en el mercado negro a través de plataformas
online y locales comerciales, engañando a cientos de compradores.
La punta del iceberg fue una
denuncia de Volkswagen, que detectó un agujero de tres millones de dólares solo
en su balance de 2024. A partir de allí, escuchas telefónicas,
seguimientos y un trabajo de inteligencia digital permitieron a los
investigadores trazar el mapa completo de la red delictiva.
El operativo final incluyó
diez allanamientos simultáneos en Escobar, Tigre y San Isidro, donde cayeron
seis miembros clave de la organización. En los depósitos allanados se
encontraron toneladas de autopartes originales de Ford, Volkswagen, Citroën
y Peugeot, valuadas en cientos de millones de pesos, además de armas,
dinero en efectivo y documentación crucial que termina de sellar el caso.
Este golpe no solo desbarata a una banda que operaba con total impunidad, sino que expone la vulnerabilidad interna de las grandes automotrices y el lucrativo negocio ilegal que se esconde detrás de los repuestos. Un verdadero imperio delictivo que hoy llegó a su fin.
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