La resolución del secretario
de Transporte Mariano Ignacio Plencovich elimina las compensaciones económicas
que las empresas de transporte automotor de pasajeros recibían del Estado. CEO
del sector advierten que la medida pone en riesgo la sostenibilidad de las
líneas de larga distancia.
El Poder Ejecutivo nacional
dispuso la derogación total del régimen de compensaciones
económicas para las empresas de transporte automotor de pasajeros de carácter
interjurisdiccional, en concepto de los pasajes gratuitos que están obligadas a
otorgar por ley.
A través de una resolución
firmada por el secretario de Transporte, Mariano Ignacio Plencovich,
y publicada este lunes 26 de mayo de 2026 en el Boletín Oficial, se derogaron
las resoluciones N° 536 del 8 de agosto de 2022
(RESOL-2022-536-APN-MTR) y N° 549 del 3 de octubre de 2023
(RESOL-2023-549-APN-MTR), todas ellas del entonces Ministerio de
Transporte.
Con esta decisión, queda
sin efecto el régimen de compensaciones económicas destinadas a las
empresas de transporte automotor de pasajeros de carácter interjurisdiccional
por los pasajes gratuitos otorgados en el marco de las leyes 22.431
(jubilados y pensionados), 26.928 (personas con discapacidad) y 27.674
(estudiantes).
📌 ¿Qué pasajes gratuitos
se ven afectados?
La medida alcanza a los pasajes
gratuitos que las empresas de ómnibus de larga distancia están obligadas a
otorgar a:
- Jubilados y pensionados (Ley 22.431)
- Personas con discapacidad (Ley 26.928)
- Estudiantes (Ley 27.674)
⚠️ ¿Se eliminan los pasajes
gratuitos?
No. La resolución
deja en claro que la medida no afecta el derecho a la gratuidad previsto
en las tres leyes mencionadas ni la obligación de los transportistas de dar
cumplimiento a lo dispuesto en dichas normas. Es decir, las empresas siguen
estando obligadas a otorgar los pasajes gratuitos, pero ya no recibirán
compensación económica del Estado por ello.
🚨 Alerta del sector: CEO
advierten por la sostenibilidad
CEO y directivos de las
principales empresas de transporte automotor de pasajeros del país ya
comenzaron a expresar su preocupación por la medida. La eliminación de las
compensaciones económicas representa un golpe directo a la
sostenibilidad financiera de las compañías de ómnibus de larga
distancia, que venían recibiendo reintegros del Estado para cubrir los pasajes
gratuitos que la ley les obliga a otorgar.
💬 "Esta
decisión nos deja en una situación insostenible. Seguimos obligados a dar
pasajes gratuitos, pero sin la contraparte económica que nos permitía cubrir
esos costos. Los CEO de las empresas de transporte estamos evaluando todas las
opciones legales disponibles", afirmó a Mundo Norte un CEO
de una de las principales empresas de ómnibus de larga distancia del país, que
pidió reserva de su nombre para no afectar las negociaciones con el Estado.
Fuentes del sector indican que
los CEO de las empresas de transporte evalúan presentar
reclamos ante la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT) y
analizan cómo impactará esta decisión en sus balances económicos.
💰 Análisis económico:
¿cuánto pierden las empresas?
Las empresas de
transporte automotor de pasajeros venían recibiendo compensaciones
económicas desde 2022 para cubrir los pasajes gratuitos. Con la derogación de
las resoluciones del Ministerio de Transporte, ahora deberán absorber
íntegramente el costo de estos beneficios sociales.
Especialistas del sector estiman
que el impacto económico será significativo para las compañías de ómnibus de
larga distancia, que ya venían atravesando dificultades financieras por el
aumento de costos operativos. Los CEO de las principales empresas de
transporte advierten que la medida podría derivar en reducción
de frecuencias o ajustes en las tarifas de los
pasajes pagos.
📊 Contexto: ¿qué otras
medidas tomó el Gobierno en transporte?
Esta resolución se inscribe en
una serie de decisiones del Poder Ejecutivo que buscan reducir el gasto
público en el sector transporte. En los últimos meses, el Gobierno ya
había:
- Eliminado subsidios al transporte
automotor de pasajeros en varias jurisdicciones
- Ajustado las tarifas de los servicios
ferroviarios y de colectivos
- Reducido el presupuesto de obras de
infraestructura vial
La derogación de las
compensaciones económicas para pasajes gratuitos se suma a este paquete de
medidas de ajuste fiscal que afectan directamente al sector
transporte y, en particular, a las empresas de transporte automotor de
pasajeros de carácter interjurisdiccional.
🏛️ Control de la CNRT
La norma encomienda a la Comisión
Nacional de Regulación del Transporte (CNRT), organismo descentralizado que
actúa en el ámbito de la Secretaría de Transporte del Ministerio de Economía,
el mantenimiento de los procedimientos pertinentes "a fin de garantizar el
efectivo cumplimiento de las obligaciones previstas" en las leyes de
pasajes gratuitos.
La resolución entró en vigencia a
partir de su publicación en el Boletín Oficial de este 26 de mayo de 2026.
📋 Destinatarios
La medida fue comunicada a:
- Dirección Nacional de Transporte Automotor de
Pasajeros
- Dirección Nacional de Gestión de Fondos Fiduciarios
- Dirección Nacional de Regulación Normativa del
Transporte
- Subsecretaría de Transporte Automotor
- Comisión Nacional de Regulación del Transporte
(CNRT)
Fuente: Boletín Oficial de la República Argentina - 26/05/2026
